Post con el Tag ‘ciclismo’

Cuatro tipos de bicicleta que no sabías que existían

Viernes 28 Octubre 2011 13:25
Escrito por Movimiento Base

Aparte de las bicicletas de montaña, las de paseo o las plegables… hay muchos otros tipos que ni te habías imaginado. ¡Vamos con ellas!

Bicicleta reclinada: muy baja, el ciclista en vez de ir erguido va casi tumbado. Es mucho más veloz en terreno llano, por su aerodinamismo. La rueda delantera es más pequeña para favorecer la dirección, y se suelen hacer a medida del ciclista. Eso sí, no las probéis cuesta arriba o en terreno con obstáculos.

Bicicleta de mano: similar a la anterior, pero controlada e impulsada directamente con los brazos. Muy útil para personas con problemas motores en las piernas o el tronco. Hay modelos de ocio, de competición, de paseo y, en general, para todos los gustos.

Bicicleta remolque: es una especie de anexo a una bicicleta normal. Se trata de una plataforma con dos ruedas y sillines, pensada para que niños de 6 a 10 años, demasiado pequeños para ir en bici por ciudad pero demasiado grandes para ir en la bici de sus padres, puedan ir con ellos a donde quieran.

Tándem: Bueno ésta sí es conocida… pero no podíamos resistirnos. Una bicicleta normalmente para dos personas, que hace que el recorrido sea más rápido y más fácil. El ciclista delantero se ocupa de la dirección, el (o los) de atrás se ocupan de la estabilidad y la potencia. Para un paseo a dos puede ser una gozada.

Kit básico para reparar una bicicleta

Viernes 21 Octubre 2011 13:20
Escrito por Movimiento Base

A la hora de montar en bici, sea cual sea el modelo, siempre es recomendable ir preparados para que si pasa algo no tengamos que hacer de McGyver con un clip y un chicle. Aquí tienes lo más básico que necesitas.

Llave inglesa o llave allen, para apretar tuercas y regular sillín y manillar si fuera necesario.

Destornillador con punta plana y punta de estrella, por si lo que necesitas es sacar un tornillo o ajustarlo para que deje de bailar.

Parches para pinchazos, para que un clavo en la carretera no te deje fuera de juego. Si lo puedes combinar con una bomba de aire (muchas bicicletas tienen un soporte para llevarla), mejor que mejor.

Luego hay herramientas más especializadas, pero no tienen por qué ser necesarias en el día a día. Incluye en tu kit siempre unas tijeras pequeñas con punta y un trapo (lo puedes guardar bajo el sillín), porque nunca sabes cuándo será útil.

¡Y no te olvides de cuidar tu propia seguridad y llevar casco!

El BMX en pocas palabras

Jueves 20 Octubre 2011 16:55
Escrito por Movimiento Base

Cuando hablamos de BMX nos referimos a una disciplina también conocida como “motocross en bicicleta”. Consiste en recorrer un circuito, normalmente de tierra y repleto de obstáculos muy visibles. Como podéis ver en este vídeo, es un deporte espectacular.

Empezó con carreras entre adolescentes que querían imitar a sus ídolos del motocross y trucaban sus bicicletas para repetir los trucos que veían por televisión. Cuando un documental captó el fenómeno y emitió imágenes de estos chicos disfrutando de su afición, el fenómeno se volvió masivo.

Las compañías de bicicletas empezaron a fabricar modelos más ligeros, con mucha más movilidad, pensados específicamente para esto. El BMX creció imparable, y para 1982 se celebraba el primer campeonato mundial, y en 2008 entró a los juegos olímpicos de Pekín.

Y tú, ¿alguna vez has probado el BMX?

Breve historia de la bicicleta (II)

Miércoles 19 Octubre 2011 16:28
Escrito por Movimiento Base

Después de repasar la historia de la bicicleta, nos hemos quedado con el gusanillo de hablar de uno de los antepasados de nuestras bicicletas modernas.

Se trata del velocípedo, una bicicleta tan alta como un hombre que se empezó a popularizar a finales del s. XIX. Demasiado altas, distribuían mal el peso, así que sólo los más expertos podían montarlas.

Inventores de todo el mundo intentaron corregirlo de todas las formas que se les ocurrieron: agrandando la rueda trasera (1830), igualando ambas ruedas y añadiendo pedales a la rueda delantera (1860) y haciendo la rueda delantera desproporcionadamente grande (1870), lo que sólo lió aún más las cosas.

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Tipos más comunes de bicicleta y para qué sirven

Jueves 13 Octubre 2011 16:39
Escrito por Silvia Bascompte

De la creación clásica y arquetípica de la bicicleta han surgido numerosos modelos, cada uno para cubrir unas funciones concretas. Desde un punto de vista global, estos se pueden clasificar en: bicicleta de montaña, de carretera y doméstica.

La bicicleta de montaña, también conocida como Mountainbike, es una bicicleta destinada a terrenos montañosos, por lo que la resistencia de sus partes se convierte en el punto más importante a tener en cuenta a la hora de adquirir una. Las ruedas suelen ser gruesas y con tacos, tiene un conjunto de tres platos y hasta nueve piñones, ya que una bicicleta de montaña necesita múltiples sistemas de cambio para poder adaptarse a la perfección a las irregularidades del terreno.

La bicicleta de carretera se emplea tanto para carreras o competiciones por carretera o en pista, aunque si se trata de profesionales, quienes las emplean para una u otro tipo de competición, presentan algunas variaciones. Este tipo de bicicletas, también con platos (aunque solo dos), están diseñadas para correr y, por eso, suelen ser  finas y con el asiento y los ángulos muy verticales.

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