Post con el Tag ‘velocidad’

El aerodinamismo de un coche de F1

Miércoles 2 Noviembre 2011 18:05
Escrito por Silvia Bascompte

Algo fundamental en este deporte es la velocidad. Son carreras de coches, así que tiene cierta lógica. Los monoplazas de los pilotos suelen alcanzar velocidades superiores a los 300 km/h. Por este motivo la aerodinámica en la Fórmula 1 es una parte importantísima, que  persigue principalmente dos funciones: conseguir una buena penetración del vehículo en el aire, por un lado, y conseguir que el coche se pegue al máximo al suelo, por el otro. El correcto equilibrio entre ambas determinará la competitividad del monoplaza del piloto.

Los principales elementos aerodinámicos de los coches de Fórmula 1 son: las llantas, las alas, los vanes o bodywork y la suspensión. Las ruedas de los monoplazas suelen ser la antítesis de la aerodinámica porque son ruedas expuestas al aire y con poca resistencia.

Podíamos decir que los alerones son casi, casi la pieza más importante relacionada con la aerodinámica de un vehículo. Estos generan alrededor de un 65% de la fuerza hacia el suelo del coche. El alerón delantero carga con el 33% de la fuerza total del coche y evitan, en cierta manera, la turbulencia generada en las llantas delanteras. El alerón trasero, carca con la otra mitad de la fuerza.

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El salto de vallas en pocas palabras

Viernes 26 Agosto 2011 14:45
Escrito por Silvia Bascompte

Las carreras de vallas son carreras de velocidad en la que los competidores deben superar una serie de obstáculos. De modo que quien realiza este tipo de deporte debe tener unas características físicas parecidas a la de los velocistas, pero con una estatura mayor y las extremidades inferiores un poco más largas para poder saltar las vallas sin problemas.

El objetivo de esta prueba es, pues, poder superar los obstáculos con la menor pérdida de velocidad, lo que requiere un gran dominio de la técnica, sin tirar ninguna ni salirse del carril correspondiente. La técnica se analiza desde distintas fases de la carrera: la salida (las ocho primeras zancadas que habitualmente tiene todo corredor), el ataque a la valla (el último paso previo a saltar la valla hasta que el pie vuelve a tocar el suelo), la pierna de ataque y la de impulso, la acción del tronco y de los brazos, la acción entre valla y valla, y desde la última valla hasta la llegada.

Las pruebas de este tipo de carreras suelen ser de 100 y 110 metros en la velocidad corta y 400 metros en la velocidad larga, de modo que su ejecución en la recta de llegada en el primer caso o en todo el anillo de la pista de atletismo en el segundo. Normalmente las carreras de vallas se realizan en pista descubierta, pero si es cubierta, se corren 60 metros.

Seguro que alguna vez lo has practicado en el colegio, ¿te acuerdas?

Corredores de fin de semana

Miércoles 24 Agosto 2011 16:17
Escrito por Silvia Bascompte

Debido al ritmo de vida tan ajetreado que se lleva hoy en día, a veces se hace difícil salir a correr ni que sea media hora. Los horarios nos impiden hacer esto que tanto nos gusta y nos hace sentir bien. Por eso, la alternativa son los fines de semana, que, a pesar de ser una buena opción, tienes que tener en cuenta que tus marcas corriendo solo dos días bajan mucho.

Si eres de los recién llegados al mundo del running y vas a empezarlo así, ten cuidado porque los corredores de “finde” concentran la actividad entre sábado y domingo, lo que puede provocarles no solo hay una ausencia de recuperación, sino una sobredosis de intensidad de entrenamiento, que da lugar a las conocidas agujetas. Pero, en principio las agujetas son algo pasajero que, aparte de que te desaparecerán en 3 ó 4 días como mucho, a medida que vayas cogiendo ritmo dejarán de aparecer.

Si, por el contrario, eres una persona que desde siempre ha corrido pero de repente, porque aumenta la familia o porque te cambian los horarios en el trabajo tienes que reducir tu tiempo de entrenamiento a los fines de semana, te recomendamos que hagas lo siguiente. El sábado puedes hacer un rodaje de 1,15 a un ritmo suave y, el domingo, un entrenamiento con cambios de ritmo para ganar velocidad. Este ejercicio puedes realizarlo alternando un minuto corriendo un poco más rápido y otro más lento. No cambies el orden de estos dos tipos de entrenamiento, si quieres evitar lesiones, ya que del trabajo de velocidad realizado en domingo tendrás de tiempo para recuperarte hasta el viernes.

Lo ideal sería que entre semana pudieras sacar un día más para entrenar. Pero si el tiempo no te lo permite, y corriendo los fines de semana ya te va bien, piensa que lo importante es hacer deporte y mantenerse en forma :)

Y tú, ¿corres los fines de semana?

Deportistas en movimiento: Usain Bolt

Miércoles 17 Agosto 2011 15:59
Escrito por Silvia Bascompte

Nacido en Tralawny Parish, Jamaica, el joven Usain Bolt descubrió con 14 años su don para la velocidad en un campeonato regional del oeste de Jamaica. A los 15 años se hizo con una medalla de oro y otra de plata en los Campeonatos del Mundo Junior de 2002 y es que a esa edad, Bolt ya corría los 100 metros en 10,20 segundos.

Usain Bolt, atleta especialista en velocidad, confirmó su increíble talento cuando alcanzó su sueño tras ganar tres medallas de oro en los Juegos Olímpicos de Beijing, China (2008), tras ganar los 100 y 200 metros lisos en tiempos records (9,69 y 19,30 respectivamente). Fue el primer hombre en la historia que logró correr esas dos categorías y hacer en ambas tiempos record. La tercera medalla de esos Juegos Olímpicos, la obtuvo con los 4×100 metros, junto con Nesta Carter, Michael Frater y Asafa Powell.

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Consejos para correr mejor

Jueves 4 Agosto 2011 14:18
Escrito por Silvia Bascompte

En el mundo del running existen unas pautas que, aunque sean muy básicas, es necesario conocer. La mayoría de ellas las hemos ido mencionando en anteriores posts, como por ejemplo,que  es importante hacer estiramientos tanto antes de ir a correr como al terminar, así como respetar los días de descanso porque es lo que le permite al cuerpo asimilar el trabajo que ha hecho.

Tanto si tus entrenamientos son solo entrenamientos para tu bienestar personal o los realizas porque te estás preparando para alguna competición, hemos pensado en darte unos breves consejos para que corras mejor y cada día estés mejor preparado.

- Cuando estés corriendo y te encuentres con una cuesta, no disminuyas la velocidad, solo tu zancada. Los pasos cortos y rápidos te ayudaran a que el esfuerzo sea menor.

- Aumenta la velocidad haciendo series. Por ejemplo, puedes correr dos kilómetros a un ritmo mayor y uno algo más despacio, cinco veces.

- Para ganar en resistencia haz carreras largas, lentas y continuadas, el entrenamiento te ayudará a condicionar tus músculos.

- Consumir una barrita energética o una bebida con cafeína media hora antes de salir a correr te dará energía. Comer una comida completa facilitará los calambres y los problemas, igual que correr con el estómago vacío. ¡Busca el equilibrio.

- Llévate una bebida isotónica si vas a correr más de 15-20 minutos. Tu cuerpo, al sudar, pierde sales minerales y necesita recuperarlas. Es recomendable que bebas, al menos, medio litro.

Pero lo más importante es que cada día te pongas retos nuevos y tengas más motivación para llevar a cabo los objetivos deportivos que te propongas. ¿Te apetece compartir algún truco de running con nosotros?

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